การบินไทย ประสบปัญหาขาดทุนสะสมต่อเนื่องยาวนาน ประกาศเลิกจ้างพนักงาน 508

วันที่ 21 พฤษภาคม 2564 นายสุวรรธนะ สีบุญเรือง ประธานเจ้าหน้าที่สายทรัพยากรบุคคล ผู้รับมอบอำนาจช่วงจากรักษาการแทนประเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ลงนามประกาศบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่ 018/2564 เรื่อง เลิกจ้างโดยจ่ายชดเชยค่าจ้าง ซึ่งประกาศดังกล่าวกำหนดให้เลิกจ้างพนักงาน 508 คน และให้การเลิกจ้างมีผลวันที่ 31 พ.ค.2564 โดนเนื้อหาระบุว่า เนื่องจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (บริษัทฯ) ประสบปัญหาขาดทุนสะสมต่อเนื่องยาวนาน ประกอบกับสถานการณ์โคติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ 2019 (COVID-19) ทำให้บริษัทไม่สามารถประกอบกิจการการบินได้ตามปกติ จนกระทั่งบริษัทฯ ต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ เมื่อเข้าสู่กระบานการฟื้นฟูกิจการแล้ว บริษัทฯ มีความจำเป็นต้องปรับปรุงองค์กรทุกๆ ด้าน อาทิ ด้านแรงงาน ด้านการลงทุน หรือด้านกลยุทธ์ในการประกอบธุรกิจ เพื่อลดต้นทุนทุกด้านลงและเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันในตลาดธุรกิจการบิน การปรับปรุงองค์กรดังกล่าวเป็นปัจจัยที่สำคัญยิ่งที่จะทำให้บริษัทฯ สามารถประกอบกิจการต่อไป เพื่อให้มีกระแสเงินสดเพียงพอสำหรับชำระหนี้ให้แก่บรรดาเจ้าหนี้ตามที่กำหนดไว้ในแผนฟื้นฟูกิจการตลอดจนเพิ่มศักยภาพการแข่งข้นของบริษัทฯ ด้วยเหตุตังกล่าวข้างต้น บริษัทฯ จึงมีความจำเป็นปรับปรุงโครงสร้างองค์กร โดยลดจำนวนพนักงานลง บริษัทฯ จึงจำเป็นต้องเลิกจ้างพนักงานจำนวน […]

ปธ.กมธ.เศรษฐกิจฯ ก้าวไกล ข้องใจ “คลัง” ดึง การบินไทยกลับเป็นรัฐวิสาหกิจ สวนกระแสวิกฤต

ปธ.กมธ.เศรษฐกิจฯ ก้าวไกล ข้องใจ “คลัง” ดึง การบินไทยกลับเป็นรัฐวิสาหกิจ สวนกระแสวิกฤต ศก.ประเทศ ชี้หวังใช้เงินภาษีอุ้มนายทุน ต่างจากชาวบ้าน เจอพิษโควิดรอบ3 ยังไร้การเยียวยา พร้อม บี้ รบ.อย่าเอาใจเจ้าหนี้ แนะทางออกหากไม่รับแผนฟื้นฟูฯ ควรปล่อยให้ล้มละลาย ตั้งสายการบินแห่งชาติใหม่ วันที่ 2 พ.ค. น.ส.ศิริกัญญา ตันสกุล ประธานคณะกรรมาธิการการพัฒนาเศรษฐกิจ สภาฯ ในฐานะ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล กล่าวถึงกระแสข่าวที่กระทรวงการคลังเตรียมแผนดึงการบินไทย กลับมาเป็นรัฐวิสาหกิจอีกครั้งว่า ถือเป็นความพยายามของกระทรวงการคลังต้องการใส่เงินเพื่อเพิ่มทุนลงไป ทั้งที่ความเป็นจริงไม่ควรจ่ายเงินจำนวนมหาศาลโดยคาดว่าประมาณปีละ 5 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นเงินภาษีของประชาชน และ ยังถือเป็นเรื่องผิดปกติที่การทรวงการคลังจะเข้าไป เพราะตามความเป็นจริง เมื่อบริษัทขาดทุนจนเรียกว่ากินทุนไปแล้ว ผู้ถือหุ้น และ เจ้าหนี้ต้องร่วมรับผิดชอบด้วย แต่กลับพบว่าเจ้าหนี้ ส่วนใหญ่คือธนาคารพาณิชย์ต่างๆ ไม่ยอมแฮร์คัท หรือยอมลดมูลหนี้ที่ติดค้างสักบาทเดียว ขณะที่กระทรวงการคลังกลับไปยอมเขาและ มีข้อเสนอจะเพิ่มทุนให้ใช่หรือไม่ ซึ่งจะส่งผลมาที่หนี้สาธารณะของประเทศเพิ่มขึ้น ข่าวที่เกี่ยวข้อง สลด! โควิดคร่าชีวิต นายกท่องเที่ยว จ.เพชรบุรี นอนดับเพียงลำพังคาคอนโด […]

“การบินไทย” ได้สิทธิขนส่ง วัคซีนโควิด-19 ล็อตแรกจากประเทศจีน 24 ก.พ. นี้!!

พลอากาศเอก ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน ประธานในที่ประชุมคณะผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การบินไทย ในฐานะสายการบินแห่งชาติ มีความยินดีที่กระทรวงสาธารณสุข มอบความไว้วางใจให้ปฏิบัติภารกิจขนส่งวัคซีนป้องกันโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ล็อตแรกของประเทศไทย จำนวน 200,000 โดส จาก บริษัท ซิโนแวค ไบโอเทค จำกัด (SINOVAC BIOTECH CO., LTD.) สาธารณรัฐประชาชนจีน มายังประเทศไทยด้วยเที่ยวบินขนส่งสินค้า (Cargo) เที่ยวบินที่ ทีจี 675 เส้นทางปักกิ่ง-กรุงเทพฯ ทำการบินด้วยเครื่องบินแบบแอร์บัส A350-900 ออกเดินทางจากสาธารณรัฐประชาชนจีนในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2564 เวลา 06.50 น. (เวลาท้องถิ่น) ถึงกรุงเทพฯ เวลา 11.05 น. ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยทางบริษัทฯ พร้อมปฏิบัติภารกิจสำคัญนี้อย่างครอบคลุมทุกด้าน โดยได้จัดเตรียมเครื่องบินลำตัวกว้าง สำหรับขนส่งวัคซีนป้องกันโควิด-19 ด้วยตู้คอนเทนเนอร์ชนิดปรับควบคุมอุณหภูมิเข้าสู่ประเทศไทย […]

สมาชิก ฌ.ปค พนักงานการบินไทยร้องมีแก๊งปลอมใบมรณะบัตรเพื่อเอาเงิน!

สมาชิกสมาคมฌาปนกิจพนักงานการบินไทยร้องมีแก๊งปลอมใบมรณะบัตรแกล้งตายเอาเงินค่าทำศพ วันที่ 16 กุมภาพันธ์ ที่กองบังคับการปราบปราม (บก.ป.) นายวีรยุทธ ทวนคง อายุ 60 ปี พร้อมด้วยสมาชิกสมาคมฌาปนกิจสงเคราะห์สมาชิกสหกรณ์ออมทรัพย์พนักงาน บริษัท การบินไทย จำกัด รวม 20 คน และ ทนายความเดินทางเข้าพบตำรวจเพื่อร้องขอให้ดำเนินคดีตามกฎหมายและตรวจสอบขบวนการทำใบมรณะบัตรปลอมแจ้งการเสียชีวิตเท็จ เพื่อเรียกรับเงินช่วยเหลือจากทางสมาคมจนเกิดความเสียหายแก่บรรดาสมาชิกเป็นจำนวนเงินรวมกว่า 14 ล้านบาท นายวีรยุทธ กล่าวว่า สืบเนื่องจากก่อนหน้านี้ตนเองและสมาชิกสมาคมฌาปนกิจสงเคราะห์พนักงานการบินไทย คนอื่นๆได้สังเกตพบความผิดปกติของจำนวนสมาชิกที่มาแจ้งเสียชีวิตเพิ่มขึ้นในแต่ละปี จึงได้ทำการตรวจสอบก่อนพบว่ามีสมาชิกสมาคมบางรายหัวใสรวมกลุ่มตั้งเป็นขบวนการทำใบมรณะบัตรปลอมขึ้นมา เพื่อนำไปใช้ยื่นเรียกรับเงินค่าช่วยเหลือทำศพกับทางสมาคมทั้งที่ยังไม่ได้เสียชีวิตจริงและยังคงทำงานเป็นพนักงานของบริษัทการบินไทยอยู่ โดยจากการตรวจสอบย้อนหลังไปถึงปี 2556 พบมีผู้กระทำผิดในลักษณะดังกล่าวถึง 26 คน รวมมูลค่าความเสียหายเป็นเงินกว่า 14 ล้านบาท ซึ่งก่อนหน้านี้ได้เคยนำเรื่องเสนอให้ทางคณะกรรมการสมาคมฯช่วยตรวจสอบเพื่อนำเงินที่เสียไปกลับคืนมาแต่ก็กลับนิ่งเฉย ด้วยเหตุนี้ตนและสมาชิกคนอื่นๆจึงได้รวมตัวกันมาเข้าร้องขอความเป็นธรรมกับทางกองปราบในวันนี้ เบื้องต้นพนักงานสอบสวนกองปราบได้รับเรื่องดังกล่าวไว้ ก่อนส่งต่อให้กับทางผู้บังคับบัญชาพิจารณาสั่งการต่อไป

การบินไทย เปิดแผนฟื้นฟูกิจการ เตรียมปลดนักบิน 400 คน ปลดเครื่องบินเก่า ซื้อเครื่องบินใหม่

วันที่ 5 ก.พ.64 รายงานข่าวจาก บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงแผนการปรับลดค่าใช้จ่าย ตามแผนฟื้นฟูกิจการว่า การปรับลดขนาดฝูงบินให้สอดคล้องกับความต้องการใช้ของผู้โดยสารในปัจจุบัน เป็นหนึ่งในแผนการปรับลดค่าใช้จ่ายที่สำคัญของบริษัทฯ ล่าสุดได้ข้อยุติแล้ว และได้ชี้แจ้งรายละเอียดทั้งหมดให้นักบินรับทราบแล้ว โดยบริษัทฯตัดสินใจที่จะปลดระวางหรือเลิกใช้ เครื่องบิน 3 ประเภท คือ แอร์บัส A-330-300,แอร์บัส 380 , โบอิง 747 โดยจะเก็บเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ,โบอิ้ง 787 และแอร์บัส 350-900 ไว้ใช้ในการทำการบินเท่านั้น “การปรับลดฝูงบินครั้งนี้ส่งผลกระทบโดยตรง ต่อนักบินที่ทำการบินเครื่องบิน 3 ประเภท รวมประมาณ 395 คน จะต้องถูกปลดออก หรือ ขอให้เข้าร่วมโครงการสมัครใจลาออกก่อนกำหนด โดยเฉพาะนักบินที่มีอายุเกินกว่า 52 ปี บริษัทฯมีคำแนะนำให้สมัครใจลาออก โดยจะอนุมัติให้ออกตั้งแต่ต้นเดือน เม.ย. หรือ พ.ค. นี้ ซึ่งจะทำให้มีนักบินเหลือที่จะปฏิบัติงานรวม 905 คน จากปัจจุบันที่มีนักบินรวม 1,300 คน และในช่วงปี 2564-2565 […]

1 2 3 7