กรมการขนส่งทางบกกระทรวงคมนาคมได้แจ้งว่า สามารถใช้สิทธิ์โครงการ “เราชนะ” ชำระค่าโดยสารกับระบบขนส่งสาธารณะ ได้เเล้ว

รายงานจากกรมการขนส่งทางบกกระทรวงคมนาคมได้แจ้งว่า ขอชวนประชาชนผู้ได้รับสิทธิ์ โครงการ “เราชนะ” ที่ประกอบด้วย รถแท็กซี่ รถตุ๊กตุ๊ก รถจักรยานยนต์รับจ้าง รถสองแถวขั้นตอนการใช้สิทธิ์ “เราชนะ” ผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” ได้เเล้ว โดยที่ 1. เปิดแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” เข้าในส่วนของโครงการ “เราชนะ” 2. สแกน QR เราชนะ จากร้านค้าถุงเงิน ของพนักงานขับรถ เพื่อจ่ายค่าโดยสาร 3. กดยืนยันสิทธิ์ โดยที่กลุ่มรถโดยสาร ประกอบด้วย รถโดยสารประจำทาง (รถเมล์, รถมินิบัส, รถตู้) รถไฟฟ้า BTS รถไฟฟ้า MRT รถไฟฟ้า Airport Rail Link และรถไฟ ประชาชนที่ได้รับสิทธิ์ โครงการ “เราชนะ” สามารถจ่ายค่าโดยสาร ผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” ได้เช่นเดียวกัน นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบกได้เปิดเผยว่า โครงการ “เราชนะ” ของรัฐบาลมีวัตถุประสงค์เพื่อลดภาระผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 […]

ตัวแทนผู้ประกอบการแท็กซี่เข้าประชุมหารือร่วมกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อขอขึ้นค่าโดยสาร

นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานกรรมการสหกรณ์แท็กซี่สยาม จำกัด กล่าวว่า ความคืบหน้าการขอปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ เบื้องต้นในวันจันทร์ที่ 5 พฤศจิกายนนี้ จะมีตัวแทนผู้ประกอบการแท็กซี่เข้าประชุมหารือร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เพื่อหาข้อยุติในการขอปรับเพิ่มอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ ตามที่สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) เสนอให้มีการปรับเพิ่มขึ้นประมาณ 8% เพื่อชดเชยในช่วงเวลารถติดหรือต้องวิ่งเข้าไปในเส้นทางที่รถติดหนักมาก ซึ่งในวันประชุมหารือจะมีการเสนอขอให้ปรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ เพิ่มขึ้นประมาณ 15% ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่จะทำให้แท็กซีสามารถอยู่ได้และคาดว่าจะช่วยแก้ไขปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสารได้ด้วย เนื่องจากการที่แท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสารก็เพราะบางเส้นทาง หากต้องวิ่งส่งผู้โดยสารจริง อาจไม่ได้กำไรหรือขาดทุน ทำให้ต้องปฏิเสธผู้โดยสารจริงๆ “ในวันที่ 7 พฤศจิกายนนี้ จะมีการยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เพื่อร้องขอให้เร่งปราบปรามแท็กซี่ป้ายดำผิดกฎหมายที่ออกมาวิ่งในรูปแบบของแกร็บแท็กซี่อย่างจริงจัง เพราะแท็กซี่ป้ายเหลืองที่ถูกกฎหมายได้รับผลกระทบอย่างหนัก จึงอยากฝากถึงภาครัฐให้เข้าใจผู้ประกอบการด้วย เนื่องจากทุกคนก็ไม่ได้อยากขอขึ้นเงินอะไรมากมาย ถ้าอยู่ได้ก็ไม่อยากให้มีปัญหาเกิดขึ้น แต่ที่ต้องขอขึ้นเพราะอยู่ไม่ได้จริงๆ ทุกวันนี้รายได้ที่เหลือจากการขับแท็กซี่ต่อวันน้อยกว่ารายได้ขั้นต่ำของคนในกรุงเทพฯ ทั้งที่ทำงานมากกว่าพนักงานบริษัททั่วไปด้วยซ้ำ จึงอยากให้ปรับขึ้นตามที่ขอ เพื่อให้มีรายได้เท่าเทียมกัน” นายวิฑูรย์ กล่าว